双行程气缸

双功效气缸一般由缸套、前缸盖、后缸盖、活塞、活塞杆、密封材料和标准件等零件构成，缸套与前后左右缸盖中间由四根丝杆把它拧紧锁住。缸体有和活塞杆连接的活塞，活塞上配有活塞密封环。为避免漏汽外部尘土的入侵，前缸盖上配有活塞杆密封环和防尘密封圈精密气缸供应被活塞分为2个室：有杆腔（通称横隔膜或前腔）和没有杆腔（通称尾腔或后腔）。有活塞杆的室称之为有杆腔，无活塞杆的室称之为无杆腔。

从无杆腔端气囗键入空气压缩时，若气压作用在活塞左边表层的力解决了健身运动滑动摩擦力、负荷等各类反冲力，则当活塞前行时，有杆腔内空气经该端气囗排出来，使活塞杆外伸。一样，若有杆腔端气囗键入空气压缩时，活塞杆缩回去至起始地方。根据无杆腔与有杆腔更替进气口和排气管，活塞杆外伸和缩回去，气缸完成往复式匀速直线运动。

气缸缸盖上未设置缓冲装置气缸称之为无缓冲气缸，缸盖上设定缓冲装置气缸称之为缓冲气缸。定制气缸生产由缓冲溢流阀、缓冲柱塞泵和缓冲密封环等构成。当气缸行程安排贴近终端设备时，因为缓冲装置功效，能够防止快速的运动活塞碰撞缸盖的情况发生。